ivdon3@bk.ru
В статье рассмотрены особенности работы монолитного перекрытия по профнастилу, опирающегося на стальные двутавровые балки. Изложен инженерный способ определения оптимальных сечений двутавровых стальных балок, исходя из совместности деформаций элементов перекрытия. Предложены простые расчетные формулы для предварительного установления оптимальных геометрических размеров, балок их пролетов и нагрузок. Выполнены расчеты прочности, произведены сравнение и анализ результатов численного эксперимента. Представлена таблица, в которой высчитана разрушающая погонная нагрузка для некоторых балок и пролетов, по результатам таблицы построены графические зависимости напряжений в балках как функции величин пролетов и относительных прогибов, а также напряжений, соответствующих разрушению балки. Установлены оптимальные коэффициенты использования материалов, полученные в соответствии с требованиями прочности и деформативности перекрытий. Полученные результаты могут быть использованы при проектировании комбинированных балок различных сечений и пролетов.
Ключевые слова: двутавровая балка, комбинированная балка, коэффициент использования материала, нормативный прогиб, профилированный лист, прочность, перекрытие по профилированному настилу, сталежелезобетонное перекрытие
В статье представлены теоретические исследования влияния различных пластификаторов на механические свойства эпоксидных композиций, на основании этого был выбран метод пластификации эпоксидного полимера ЭД-22 с помощью введения модифицированной эпоксидной смолы УП-563, отличающийся от ранее используемых модифицированных композиций для ремонта автомобильной техники в полевых условиях своей простотой доступностью модификации в полевых условиях и как обеспечивающие наиболее широкий спектр изменения свойств эпоксидной композиции для применения в полевых условиях. Научная новизна заключается в обосновании создания новой ремонтной композиции состоящей из эпоксидно-диановой смолы ЭД-22 модифицированной лапроксилом УП-563 для ремонта корпусных и емкостных деталей автомобильной техники в полевых условиях, обладающую повышенной вибростойкостью. морозостойкостью и удара прочностью.
Ключевые слова: эпоксидная композиция, эпоксидная смола, восстановление, автомобильная техника, корпусная деталь, химическая модификация, олигомер, полимер
В статье приводится техническое решение по увеличению несущей способности и снижению деформативности просадочного основания жилого дома. Описаны конструктивные особенности устройства закрепленного основания и ограждающих рядов из буронабивных свай. Статья опубликована в рамках реализации программы Международного Форума «Победный май 1945 года».
Ключевые слова: шпунтовый ряд, закрепление основания, армирование, грунт, цементогрунт, цементация, направленные гидроразрывы
В статье изложена методика обоснования параметров усиления грунтов основания жилого дома методом цементации через направленный гидроразрыв. Также описываются работы в лаборатории, которые позволили подобрать необходимые составы цементогрунтовой смеси.
Ключевые слова: армирование, грунт, цементогрунт, цементация, направленные гидроразрывы
В работе описана реализация волоконно-оптического одноканального датчика вибрации, построенного на основе двух волоконных брэгговских решеток, широкополосного источника, фотодетектора и звуковой карты компьютера, используемой в качестве АЦП
Ключевые слова: вибрация, волоконно-оптический датчик, волоконная брэгговская решетка, преобразование Фурье
05.11.07 - Оптические и оптико-электронные приборы и комплексы
В данной статье проведен анализ напряженно-деформированного состояния эксплуатируемых железобетонных подкрановых балок с целью выявления причин аномальных повреждений. Также была произведена оценка степени влияния выявленных повреждений на безопасность и эксплуатационную пригодность.
Ключевые слова: подкрановая балка, техническое состояние, эксплуатационная пригодность, дефект, долговечность, повреждение, обследование, дискретизация, напряженно-деформированное состояние
В данной статье рассматривается сравнительный анализ результатов расчетов здания, возведенного на неравномерно деформируемом основании. Авторами, с учетом особенностей инженерно-геологических условий территории города Волгограда, была произведена верификационная оценка влияния неоднородности коэффициента постели грунтового основания на НДС конструктивных элементов здания при расчете на конеч-ную осадку.
Ключевые слова: насыпные грунты, фундаменты, основания, коэффициент постели, обратная засыпка, податливость, диафрагма жесткости, напряженно-деформированное состояние
В статье изложено проектное решение по восстановлению эксплуатационной надежности здания плавательного бассейна, находящегося в аварийном состоянии. Приводится описание объекта с описанием дефектов. Предложен комплекс мероприятий в целях сохранения устойчивости склона от оползневых и других опасных инженерно-геологических процессов.
Ключевые слова: Оползень, склон, удерживающее сооружение, подпорная стенка
В статье рассмотрены особенности работы монолитного перекрытия по профнастилу, опирающегося на стальные двутавровые балки, усиленные преднапряженной стержневой арматурой. Нередко при изменении функционального назначения здания или перепланировки, для обеспечения прочности требуется усиление конструкций перекрытия. Кроме того, при пролетах более 7 метров могут развиваться прогибы, превышающие предельные значения, которые приводят к снижению надежности и долговечности, ухудшению внешнего вида перекрытий. Целью данного исследования является поиск оптимального усиления балок перекрытия. В качестве усиления предлагается установка преднапряженной арматуры в нижнем поясе балки, что увеличивает прочность и уменьшает прогибы балок. В таких перекрытиях изгибающий момент от внешних нагрузок распределяется между элементами конструкции: балкой и железобетонным перекрытием, в соответствии с соотношением жесткостей этих составляющих. В результате исследования определены оптимальные диаметры преднапряженной арматуры для стальных балок пролетами от 6 до 9 м и при расчетной погонной нагрузке от 5 до 30 кН/м. Предлагаемый вариант усиления позволяет увеличить несущую способность, уменьшить прогибы, снизить трудозатраты на реконструкцию здания, а также увеличить надежность и долговечность конструкции.
Ключевые слова: сталежелезобетонные перекрытия, усиление, преднапряженная арматура, двутавровые балки, перекрытие по профилированному настилу
В статье получены оптимальные коэффициенты использования материалов для комбинированных балок в широком диапазоне нагрузок. Излагаются особенности проектирования сталежелезобетонных перекрытий в соответствии с СП 266.1325800.2016 «Сталежелезобетонные конструкции. Правила проектирования». Выполнены расчеты прочности, произведены сравнение и анализ результатов численного эксперимента. Установлен оптимальный коэффициент использования материалов, полученный в соответствии с указанным нормативным документом. Полученные результаты могут быть использованы при проектировании комбинированных балок различных сечений и пролетов. Целью данного исследования является поиск оптимального усиления балок перекрытия. В качестве усиления предлагается установка преднапряженной арматуры в нижнем поясе балки, что увеличивает прочность и уменьшает прогибы балок. В таких перекрытиях изгибающий момент от внешних нагрузок распределяется между элементами конструкции: балкой и железобетонным перекрытием, в соответствии с соотношением жесткостей этих составляющих. В результате исследования определены оптимальные диаметры преднапряженной арматуры для стальных балок пролетами от 6 до 9 м и при расчетной погонной нагрузке от 5 до 30 кН/м. Предлагаемый вариант усиления позволяет увеличить несущую способность, уменьшить прогибы, снизить трудозатраты на реконструкцию здания, а также увеличить надежность и долговечность конструкции.
Ключевые слова: Сталежелезобетон, перекрытия, комбинированные балки, профилированный лист, коэффициент использования материалов
В статье изложено проектное решение по устройству ограждающих рядов из буронабивных свай и буроинъекционных свай-анкеров, обеспечивающих устойчивость стенок котлована при возведении конструкций строящегося здания и исключающих влияние их на примыкающие строения. Приводятся результаты расчетов ограждающих рядов.
Ключевые слова: шпунтовый ряд, буроинъекционные сваи-анкеры, ограждение котлована
Сложность и высокая стоимость мультиплексирования волоконно-оптических сенсоров до сих пор является основным ограничением для широкого внедрения сенсорных систем как распределенного и квази-распределенного, так и точечного типа. В статье предложен новый метод мультиплексирования, который использует преимущества как широкополосных, так и двухчастотных радиофотонных систем мультиплексирования. От первых взят простейший широкополосный излучатель, но не используется сложная и дорогая система спектрометрии для определения центральной длины волны волоконных брэгговских решеток. От вторых взята система регистрации на частоте биений между двумя составляющими, но не используется дорогая система генерации двух- и полигармонических систем зондирования. Параметр мультиплексирования определяется частотой разноса между окнами прозрачности волоконной брэгговской решетки, например, с двумя фазовыми π-сдвигами, который отличается на определенную величину у каждого из сенсоров. Приведен механизм моделирования решеток указанного типа, принципиально показана возможность мультиплексирования различного количества сенсоров. При использовании сенсорных сетей, построенных на основе пассивных оптических, число мультиплексируемых датчиков может достигать 256, при этом все датчики имеет одинаковую брэгговскую дину волны, и могут быть объединены в древовидную, шинную и другие топологии.
Ключевые слова: Волоконная брэгговская решетка, фазовая неоднородность, волоконно-оптический сенсор, мультиплексирование, окно прозрачности, разность частот между окнами прозрачности, частота биений
05.11.07 - Оптические и оптико-электронные приборы и комплексы
Проблема формализации упругой линии тонкой стальной полосы большой гибкости возникла в процессе создания упругих элементов с нелинейной характеристикой для применения в различного рода демпфирующих устройствах. Такие упругие стержни испытывают большие перемещения при работе материала в пределах упругости, в частности, при осевом нагружении в закритической области, когда осевая нагрузка превышает Эйлерову силу, однако в докритической области перемещения недостаточно значительны для получения регрессивно-прогрессивной характеристики. В работе исследуются возможности смягчения упругой характеристики при осевом нагружении в начальный период путем применения жесткого консольного плеча, установленного на конце упругого стержня с приложением к нему вертикальной нагрузки. Одновременно исследуется влияние на упругую характеристику круговой траектории точки приложения вертикальной силы. Для формализации напряженно-деформированного состояния тонкой стальной пластины большой гибкости применяется метод эллиптических параметров.
Ключевые слова: упругая линия, тонкая полоса, большая гибкость, формализация, внеосевое нагружение, эллиптические параметры, регрессивно-прогресивная характеристика
На основе выведенных расчетных зависимостей для определения показателей движения лесовозного автопоезда при неустановившемся и установившемся движении в различных режимах можно с достаточной точностью и достоверностью решать технико-экономические задачи при планировании и оптимизации работы транспорта леса. При двухступенчатой вывозке автопоезд на базе МАЗ-6312В9 в сравнении с автопоездом на базе Scania R-420 имеет преимущества по эксплуатационным и по технико-экономическим показателям. Имеются возможности резкого повышения проходимости автопоезда при использовании активного прицепа. В этом случае обеспечивается работа полнокомплектного автопоезда и на усах, а также имеется возможность упразднения двухступенчатой вывозки, с повышением производительности и технико-экономических показателей
Ключевые слова: транспорт леса, оптимизация, лесовозные автопоезда, моделирование движения, эффективность
05.21.01 - Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства
Одной из проблем, связанных с эксплуатацией автопоездов, является повреждения оборудования в процессе транспортировки и погрузки-разгрузки древесины. Авторами работы предлагается, для повышения надежности и эффективности работы лесовозных автопоездов оригинальное защитно-торцующее устройство, наличие которого позволит выравнивать торцы лесоматериалов, исключить вероятность выступания торцов отдельных лесоматериалов на величину, мешающую формированию соседней пачки лесоматериалов, исключить механические повреждения гидравлического манипулятора торцами, укладываемых на грузовую платформу лесоматериалов, что повысит его надежность и снизит издержки на ремонтные работы.
Ключевые слова: лесовозный автопоезд, гидроманипулятор, модернизация, надежность, безопасность
05.13.01 - Системный анализ, управление и обработка информации (по отраслям) , 05.21.01 - Технология и машины лесозаготовок и лесного хозяйства