Статья посвящена задаче по определению прочностных свойств щебеночного балласта засоренными барханными песками в том числе при действии вибродинамических нагрузок. По результатам лабораторных экспериментов впервые были получены зависимости снижения удельного сцепления и угла внутреннего трения щебеночного балластного материала от плотности и процента засорения барханными песками при действии как статических, так при действии вибродинамических нагрузок.

Ключевые слова: щебеночный балласт, барханные пески, засоритель, вибростабилометр, удельное сцепление, угол вн. Трения

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

  Работа посвящена созданию интеллектуальной системы мониторинга высоких железнодорожных насыпей, позволяющая анализировать их состояние и предлагать своевременные решения по обеспечению безопасности движения транспортных средств. Основные особенности системы и ее отличие от известных аналогов заключается в учете динамического воздействия транспортных средств на высокие насыпи при различных природно-климатических условиях. В работе рассмотрены основные этапы построения систем мониторинга, к которой относятся: выбор объектов мониторинга, компьютерное моделирование процессов взаимодействия подвижного состава и высокой насыпи, требуемые алгоритмы для выработки управленческих решений. 

Ключевые слова: высокие насыпи, оценка рисков разрушения, мониторинг, компьютерное моделирование, интеллектуальная система

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

  Исследовано влияние вибродинамической нагрузки от проходящих скоростных поездов на деформативные характеристики лессовидных супесей, применяемых в конструкции земляного полотна железнодорожного пути. Получены численные значения чувствительности лессовидной супеси с позиции влияния на деформативные свойства при различных значениях ее влажности.

Ключевые слова: Лессовидные супеси, модуль деформации, вибродинамическая нагрузка, метод трехосного сжатия

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

Для оценки прочности и деформативности земляного полотна железной дороги необходимо иметь аналитические зависимости для расчета амплитуд колебаний в любой точке земляного полотна и за его пределами. В работе представлены результаты экспериментального определения амплитуд колебаний в земляном полотне из лессовидных супесей в Республике Узбекистан. Представлены графики затухания амплитуд колебаний в земляном полотне и за его пределами от проходящих скоростных поездов. Приведены аналитические зависимости расчета амплитуд колебаний.

Ключевые слова: Насыпь, земляное полотно, амплитуда, колебания, затухание колебаний, вибродинамика, лессовидная супесь

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

  Особое место в выявлении особенностей колебательного процесса балластного материала, необходимо отвести, прежде всего, характеру процесса колебаний. Его выявление способствует выяснению причин их возникновения, что очень важно для оценки влияния колебаний на свойства и состояние балластного слоя. Знание характера колебательного процесса позволяет в дальнейшем смоделировать его в лабораторных условиях для определения степени снижения прочностных свойств балластного материала, засоренными песками под воздействием вибродинамической нагрузки, при прохождении подвижного состава.

Ключевые слова: Балластная призма, гранитный щебень, амплитуда, колебания, затухание колебаний, вибродинамика

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог

В условиях повышения нагрузок и скоростей движения поездов необходимо усиление железнодорожного пути. В статье приведены результаты физико-математического моделирования и натурных экспериментов по усилению подбалластной зоны покрытиями с использованием органических вяжущих. Ключевые слова: земляное полотно, напряженно – деформированное состояние, упругая осадка пути, математическая модель, усиление подбалластной зоны, физическое моделирование, планирование эксперимента, покрытия из органических вяжущих  

05.22.06 - Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог