ivdon3@bk.ru
В работе выполнен инженерный расчет и оценка напряженно-деформированного состояния несущих элементов пролетного строения. Произведен анализ и сбор информации по интенсивности дорожного движения на 2019г. Рассмотрена история загружения мостового сооружения реальной нагрузкой на основании математической модели (представленной в виде геометрической прогрессии) – показывающей ежегодный прирост интенсивности движения транспорта по мостовому сооружению. Определено суммарное усталостное повреждение несущих элементов пролетного строения по гипотезе Пальмгрена - Майнера и период исчерпания эксплуатационного ресурса мостового сооружения.
Ключевые слова: грузоподъемность, нагружение, история нагружения, остаточный ресурс, суммирование Майнера, усталостная долговечность